Il Pitts è una bestia rara. Per qualche strano motivo si è diffuso bene in molte parti del mondo ma in Italia ce ne sono pochi.
Non solo perchè sono rari ma soprattutto perchè sono bellissimi, vedere due o più Pitts insieme è un’esperienza che si ricorda a lungo.
Da quando sono rientrato in Italia nel 2017 ho iniziato a fare un censimento dei Pitts basati in Italia e dei loro piloti con lo scopo di creare una sorta di collegamento tra queste meravigliose macchine. Ecco la situazione più aggiornata che ho potuto creare:
Censimento dei Pitts in Italia
Tipo | Marche | Pilota | Località | |
---|---|---|---|---|
1 | Pitts S-1S | D-EJJK | Guido Mencarelli | Voghera |
2 | Pitts S-1S | N117RG | Carlo Mariani | Fano |
3 | Pitts S-1S | XXXX | Enzo Marrucci | Foligno |
4 | Pitts S-1T | N666BM | Elia Salvador | Caorle (VE) |
5 | Pitts S-2A | D-EXWS | Alberto Beccaro | Vercelli |
6 | Pitts S-2A | D-EZZO | Andrea Coppi | Valle Gaffaro (FE) |
7 | Pitts S-2A | N60LG | Riccardo Cresci | Reggio Emilia |
8 | Pitts S-2B | N88NL | Francesco Fullin | Reggio Emilia |
9 | Pitts S-2B | I-BBMM | Mario Cotti | Parma |
10 | Pitts S-2B | I-PITS | Loreto Iampieri | Celano (Rieti) |
11 | Pitts S-2E | I-VBMP | Andrea Cane | Alituscia (VT) |
Raduno Pitts Italia 2018
Il 25 marzo 2018 abbiamo provato a trovarci tutti insieme a Reggio Emilia. La meteo non è stata particolarmente clemente e ha tenuto a sud degli Appennini un paio di volenterosi provenienti dal centro Italia. Carlo è rimasto bloccato a Sassuolo (pochi chilometri a sud-est di Reggio Emilia) ad una manifestazione dove non poteva mancare e un paio di altri amici non sono riusciti a liberarsi dagli impegni familiari.
Alle 12:30 c’erano tre Pitts nel piazzale di Reggio Emilia. Decisamente un bel vedere. L’obiettivo era conoscersi e un buon pranzo ha reso la cosa facile e piacevole. I soci del club di Reggio Emilia e della scuola di ultraleggeri Top Gun hanno potuto ammirare il famoso biplano nelle sue due versioni S-2B e S-2A (il monoposto verrà la prossima volta) e in tre livree davvero eccezionali.
Dopo pranzo, abbiamo avviato i motori riempiendo l’aria e i cuori di rumore ed emozioni. Un breve rullaggio sincronizzato fino al punto d’attesa e poi … tre decolli in successione, appuntamento sul prolungamento del pista, tutto il sottovento per prendere confidenza e poi, un passaggio in formazione per tutti gli amici a terra!
E’ stato bello trovarsi, conoscersi e mettere insieme i nostri Pitts. La prossima volta saremo di più, molti di più!
Foto di Manuele Sala